Käytetty Toyota-pyyhe kangaspuut

TOYOTA T810 staubli dobby pyyhe kangaspuut , 2sets 250cm ja 2 sarjaa280cm, erinomaisessa ajokunnossa, voi saada kompressorin ja kuivausrummun ilmaiseksi.

Vuosi :2015

Leveys :250cm/280cm

Dobby : staubli S3220 dobby

Valitsin :.6 suuttimet

Syöttölaite: 6 syöttölaitetta kangaspuuta kohti

Electrnoic lentoonlähtö :Kyllä

Electrnoic Let up :Kyllä

Parantunut kehys: 16 kpl per kangaspuut

Vääntöpalkki: 2 kpl per kangaspuu

Kangasrulla: 1 kpl per kangaspuita

Tiputin :.kuten jokaisessa kangaspuussa

Parantunut :kuten jokaisessa kangaspuussa

Kunto : erinomainen ajokunto

Toyota jat810 -pyyhekoneen neljä kohokohtaa

1. Kiinteä päärakenne (taajuusmuuttaja/sivuseinäpaneeli/lyönti)

Toyota ottaa käyttöön yksiosaiset sivuseinäpaneelit, erittäin paksut seinäpaneelit ylemmälle palkille ja täysleveät tasapainolohkot muodostaakseen kiinteän rakenteen, jolla on suuri lujuus, mikä voi vähentää koneen tärinää ja helpottaa nopeaa ja vakaata toimintaa. Toyotan pyyhekone käyttää moniosaista 6linkin kiertokangen lyöntiä. Pidentämällä kude-lisäysaikaa kudelangan rikkoutumisen ilmiö vähenee ja juoksutila paranee huomattavasti.

2.Silmukan nostolaite

Toyota-pyyhekone on ottanut käyttöön froteesilmukan laitteen sen kehittämisen jälkeen vuonna 1996. Servomoottorin valmistaa Toshiba, ja pelkistimen valmistaa Toyota itse. Koska se on aina käyttänyt Toshiban moottoria, sitä on parannettu jatkuvasti, ja se on nyt neljäs sukupolvi. Korkean suorituskyvyn moottori. Toyota käytti jatkuvasti parannettua korkean suorituskyvyn silmukkalaitetta ja osoitti erittäin nopeaa toimintaa 273 rpm Shanghain näyttelyssä.

3. Let-off/kireyden säätöjärjestelmä

Toyotan ja Sulzerin välisen teknisen yhteistyön ansiosta Toyota-pyyhekone ottaa käyttöön parhaan loimijännityksen vääntötankomenetelmän jälkeen korkealaatuisen frotee- ja satiinin saavuttamiseksi. Jos pyyhekoneessa tärkeää kireyttä ei voida tarkasti hallita, silmukoita ja epänormaaleja silmukan pituuksia voi olla vähemmän.

4:Erinomainen energiansäästö:

Vaimenninlaite on suunniteltu optimaalisesti JAT810:een. Tämä Toyotan alkuperäinen kudeasennusjärjestelmä, joka sisältää monia uusia tekniikoita, Ilmanpaine ja ilmankulutus vähenevät huomattavasti.